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房屋建筑施工现场安全施工设计
1、第一条 在基础施工前及开挖槽、坑、沟土方前，建设单位必须以书面形式向施工企业提供详细的与施工现场相关的地下管线资料，施工企业采取措施保护地下各类管线。第二条 基础施工前应具备完整的岩土工程勘察报告及设计文件。第三条 土方开挖必须制定保证周边建筑物、构筑物安全的措施并经技术部门审批后方准施工。
2、建筑施工企业（工程项目部）在编制施工组织设计（施工方案）时，必须根据工程项目特点和施工现场实际，制定相应切实可行的安全技术措施和方案。建筑施工企业应严格按照住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的要求，在危险性较大的分部分项工程施工前，单独编制安全专项施工方案。
3、建筑工地防高空坠物施工安全更是安全守则中的重中之重，那么在工地中预防高空坠物施工安全措施有哪些？专项施工组织设计施工前施工单位应编制专项施工组织设计制定预防高空坠落、物体打击事故的安全技术措施，现场应视具体情况配置护栏网、栏杆或其他安全设施，并在施工中严格按照组织设计实施。
4、施工平面图是施工方案在现场空间上的体现，反映已建工程和拟建工程之间，以及各种临时建筑、临时设施之间的合理位置关系。现场布置得好，就可以使现场管理得好，为文明施工创造条件；反之，如果现场施工平面布置得不好，施工现场道路不通畅，材料堆放混乱，就会对施工进度、质量、安全、成本产生不良后果。
5、吊挂架子提升至施工层使用时，该层现浇混凝土强度应大于10MPa。承受施工承重架子的现浇混凝土强度应符合施工设计的要求。高处坠落、物体打击高层建筑结构施工中应严防高处坠落、物体打击，建筑物的出入口、楼梯口、孔洞口以及临近建筑交通要道口，均应采取有效的防护措施。
谁有冬季钢结构安全施工方案?
1、内容介绍：钢结构冬季施工方案是新建石太铁路客运专线太原南站钢结构工程。总建筑面积202919m2。地上2层，地下一层。太原南站钢结构工程主要由A、B、C中央站房和D、E区雨棚五部分构成。
2、冬施准备工作1 冬期施工部署：1）施工安排：在进入冬季前应落实好冬季施工方案要求的各项准备工作，落实设备、材料、能源、工具的供应均应逐步进场，现场的材料、设备、设施等应按冬季施工方案布置和搭设。建立健全安全防火制度，测温制度和质量检查制度。本工程采用现场搅拌混凝土，。
3、我国现行《建筑工程冬季施工规程》(JGJ104-87)规定：当室外平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外气温连续高于5℃时解除冬季施工。冬季施工技术面的要求：钢结构在负温下放样时，其切割、刨铣的尺寸，要考虑钢材在0℃以下收缩的影响，在0℃以下钢板应最低预留2mm的收缩尺寸。
4、对于冬季施工每个建筑工程都会对于制定一个详细的施工方案，下面是建筑网带来的关于冬季施工方案的内容介绍以供参考。
5、钢结构施工方案范本如下：底材处理：除油：对于油污较多的地方，采用SF2310擦拭，除去表面油污后干燥待用；除锈：有氧化皮钢材，喷砂处理至Sa5级、表面粗糙底30~75um或手工打磨处理至St0级，或采用酸洗处理至除尽全部氧化铁皮、铁锈。
二级结构专业辅导:公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案
本工程预应力空心板梁预制场拟设在场地宽敞的空地上。 设置台座8个，台座顺桥轴向布置。为了确保预制预应力空心板梁的施工质量，防止张拉过程中梁体自重引起台座的沉降，须对台座基础进行加固处理。
（3）为使桥面铺装与空心板梁紧密地结合为整体，空心板梁预制时顶面必须拉毛。（4）空心板施工时必须保证铰缝的结构尺寸，铰缝连接钢筋应扳平焊牢。浇筑砼前，应先用水泥砂浆将铰缝下端缝隙抹平，再清除结合面上的浮皮，并用水冲净后方可浇筑，铰缝砼必须振捣密实。
(2)台座底模的优劣直接影响着预应力空心板的几何尺寸及外观，所以在进行张拉台座底模施工时，必须严格控制其宽度、平整度和直顺度。宽度控制在1430mm，平整度及直顺度控制在3mm以内，采用水磨石底模。 2张拉机具的选择和使用 根据设计张拉力的大小选择千斤顶的吨位、行程以及与之相配套的高压油泵和油表。
文章主要以该工程为例，对预应力工程施工方案进行深入分析。
采用1×10米的钢筋混凝土简支空心板，桥面连续结构。设计桥梁中心桩号为K0+920，桥梁全长19米。桥梁中心线与河道中心线成90°正交。 【主要技术标准】 1）道路等级：四级公路 2）设计行车速度：20Km/h。 3）设计荷载： 公路—Ⅱ级。 4）设计洪水频率：1/25；设计水位：2764米。
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