本篇文章给大家谈谈小区地下停车场出入口个数设置规定，以及小区地下停车场入口正常高度对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、小区停车场出入口设计应该满足哪些要求?
- 2、地下车库100车位需要几个出入口
- 3、小区停车场出入口规范
- 4、国家对停车场有什么规定
- 5、小区地下停车场有几个出入口才算合格
- 6、小区停车位设计规范和数量怎么配比的?
小区停车场出入口设计应该满足哪些要求?
停车数量不超过50辆的停车场可设一个疏散出口。
(4)大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。(5)当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。(6)大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。
停车场内部道路宽度设计标准应为6米。 公用停车场内，停车区与公共建筑出入口之间的距离，建议在50至100米范围内。 在风景名胜区，考虑到环境保护需求或受用地限制，停车区距离主要入口可适当放宽至150至200米。 机动车出入口应距离城市主干道交叉口不小于70米。
- 停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10米；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9至10米。通道及转弯半径 - 行车通道可分为单车道和双车道。
第五条 机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。
(一)停车场出入口设置应满足下列要求： 停车场出入口应视线良好畅通，距出入口边线内 2m处作视点的120°范围内至边线外5m以上不应有遮挡视线障碍物。 车位大于 50个的停车场出入口不小于2个；大于500个时，出入口不得少于3个，出入口之间的净距须大于15米。
地下车库100车位需要几个出入口
地下车库100车位需要**两个**出入口。根据《汽车库、修车库、停车场 设计防火规范》GB50067-97 0.7 Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数大于100辆的地下汽车库，当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于两个。
地下车库或地上停车场，如果泊位数量小于或等于50辆，则单车道出入口应不少于1个；如果泊位数量大于50辆，则单车道出入口应不少于2个。 国家规定最小宽度，单车道为5米，双车道为0米。
根据JCJ100-1998《汽车库建筑设计规范》的规定：大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。
一般情况下，地下车库出入口数量应在两个或两个以上，满足特殊规定，可设计单个出入口。地下车库单个出入口的宽度应在5米以上，两个出入口宽度应在7米以上。地下车库出入口的坡道终点，若与市政道路交汇，那么距离市政道路应大于5米。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中规定：0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： 0.1 Ⅳ类汽车库； 0.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库； 0.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
辆以内，只需一个0米宽出入口；当然，要设2个疏散出口更好：可设2*0即可。
小区停车场出入口规范
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中规定：0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： 0.1 Ⅳ类汽车库； 0.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库； 0.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
出入口位置 (1)公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。(2)风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。(3)机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
出入口位置 - 公用停车场：停车区距离公共建筑出入口宜在50至100米内。- 风景名胜区：考虑环境保护或用地限制，主要入口距离可放宽至150至200米。- 机动车出入口：距离城市主干道交叉口不宜小于70米。
机动车停车场的出入口，距离城市道路的规划红线不应小于5m，机动车停车场车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口应大于80m。
所以保证车位长度在6米以上，停车位划线标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。停车场入口尺寸标准 车辆出入口宽度的标准是双向行驶不应小于7m，单向行驶时不应小于4m一般小区停放小型车、微型车的车库，规范要求净高2米地下室、半地下室作储藏间、自行车库和设备用房使用时，其净高不得低于2米。
居民区小型地下车库只有一个车辆出入口不符合消防法规。根据JCJ100-1998《汽车库建筑设计规范》的规定：大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。
国家对停车场有什么规定
1、停小型车为主的停车场，车位尺寸采用5~7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。
2、分钟以内免费停车并不是全国规定的，15分钟以内免费停车属于民事法律行为，由当事人约定，双方自愿原则。不过在临时占道停车场和小区露天停车场有15分钟以内不收费的情况，要是在商业露天停车场或者其它室内停车场可以在15分钟内进行收费的。要是有的地方15分钟内不收停车费，这个是属于企业的优惠活动。
3、对于主要停放小型车的停车场，车位尺寸通常在5米至7米宽，5米至6米长，单车道回转宽度需至少5米，双车道则需5米以上。如果考虑容纳中大型车辆，停车场会设置6米以上的车位以保证安全。
4、米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2。5乘5米。双向回转车道预设为5米。在建筑技术规则中对室内停车位的法定尺寸标准是：平面车位的标准长宽应为6公尺、2。
小区地下停车场有几个出入口才算合格
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中规定：0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： 0.1 Ⅳ类汽车库； 0.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库； 0.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
地下车库100车位需要**两个**出入口。根据《汽车库、修车库、停车场 设计防火规范》GB50067-97 0.7 Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数大于100辆的地下汽车库，当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于两个。
一个小区地下停车场两个门可以进。根据查询相关资料信息显示，一个小区地下停车场两个门可以进原因是坡道式地下车库，当停车当量为501～1000，机动车出入口≥2，此时一共有两个门，所有都可以进。
根据JCJ100-1998《汽车库建筑设计规范》的规定：大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。
出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。第五条 机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。
JGJ100 规定 你这属于特大型停车库 JGJ100同时规定：大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。
小区停车位设计规范和数量怎么配比的?
1、小区车位配比标准应该先以满足业主需求为基础，一般为1：0.8，如果开发商出售给一个业主两个或两个以上的车位，没有买到车位的业主可以向法院申诉合同无效。小区停车位的配比应遵循以下几点：住宅区应尽量分配地下的车库，地上停车率不应高于25％，地上停车不能停在小区的公共绿地上。
2、根据相关规定，小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间的。小区车位配比其实主要就是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，较少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8是比较合适的。
3、小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间。所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8。
4、小区停车位设计规范和数量的配置主要依据新建、改建、扩建建筑的性质、规模以及功能需求。不同类型的建筑，如住宅、商业、办公、公共设施等，都有相应的停车位指标下限。例如，普通住宅每户配置6个车位，而医院每100平方米建筑面积需配置2车位。
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