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城市道路绿化规划与设计规范道路绿化规划
城市道路绿化规划与设计规范是确保城市道路环境美观与生态平衡的重要组成部分。绿地率指标是规划道路红线宽度时必须考虑的关键要素。
城市道路绿化规划与设计规范旨在通过规范化道路绿化工作，提升城市生态环境和景观效果，同时确保绿化与交通安全相协调，以及植物的健康生存。此规范适用于主干路、次干路、支路、广场和停车场的绿地规划与设计。
【答案】：A 《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75—1997)第3条规定，道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则，第1款规定，道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤。第2款规定，道路绿化应符合行车视线和行车净空要求。
景观道路绿化设计说明
1、我们在城市景观道路绿化设计中，可以借鉴组合盆景和山水盆景的制作手法，通过植物种植和植物配置，造出各种各样的富有意境的园林景观，如草地景观、森林景观、灌木景观、沼泽景观、水体景观等，以多样性的生态景观来丰富城市环境，造出有中国特色的大地景观，这也是当代园林工作者追求的目标。
2、此外，还可以通过设置花坛、水景或休息区等方式，增加道路的趣味性和功能性。这些手法不仅能够美化环境，还能为行人提供休息和观赏的场所。总之，道路绿化设计是一个复杂而有趣的过程，需要我们在尊重自然环境的基础上，充分发挥创意和想象力，创造出既美观又实用的道路绿化景观。
3、如：北京西单广场是一个繁华的商业区中的广场，每天人流都很多，但其中设计中绿地草坪战坪占有很大的面积，园路穿插其中只占很小的比例，游人难免要踩踏草坪，影响景观效果。相反，某些规划设计中，又过多规划园路，形如蜘蛛网，不仅影响景观效果，同时给建筑投资也加大了负担，还于生态不利。
公路绿化设计的原则有哪些
1、公路绿化的原则： 符合国家环境保护“三同时”原则，即环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。 避绕生态环境敏感保护目标，如自然保护区、野生保护动植物栖息地、基本农田保护区等。
2、首要原则是因地制宜，尽量利用现有地形地貌，减少对自然环境的破坏，避免大填大挖，确保公路与周围环境和谐共生，不割断生态环境或视觉景观空间。其次，公路景观设计应满足司乘人员的心理需求和视觉效果。
3、可持续发展原则强调环境保护与经济发展相协调。在城市道路景观设计中，应尽量减少对自然环境的破坏，利用自然资源，同时节约不可再生资源的使用。这包括合理规划绿化带，保护原有植被，采用生态友好型材料，以及建设雨水回收系统等。整体性原则要求从城市和道路两个层面考虑景观设计。
4、公路绿化需遵循的原则：一是符合国家关于环境保护“三同时”的原则。即环境保护实施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。二是对生态环境敏感保护目标采取避绕的原则。生态环境敏感点指：各类自然保护区、野生保护动植物及栖息生长地、基本农田保护区，森林公园等。三是绿化经费预先落实的原则。
5、尊重历史的原则 城市景观环境中那些具有历史意义的场所往往给人们留下较深刻的印象，也为城市建立独特的个性奠定了基础。城市道路景观设计要尊重历史、继承和保护历史遗产，同时也要向前发展。
6、绿化工程设计应遵循的原则 对于高速公路旧路扩建改造工程而言，对其进行绿化设计与恢复的基本思路是：以整体规划为引导，调整原有绿化方案，实现绿化方案与生态环境的和谐共存，发现原有绿化方案中存在的问题，采取相应的对策进行整合改造，使绿化景观在环境保护，安全通行方面的价值得到最大限度的发挥。
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